Ensemble d'éclairage Eco Light M90 USB + rouge plus USB

Le phare M90 est le choix parfait pour les navetteurs et pour toutes vos sorties nocturnes à vélo. Avec une puissance de 90 Lux LED et un faisceau lumineux atteignant 110 m, ce phare assure une excellente visibilité, même sur les sentiers de gravier. Il est équipé d'indicateurs LED en haut qui montrent la capacité de la batterie et le mode d'éclairage sélectionné, ce qui est très pratique. Cet éclairage répond aux normes de qualité RAI et possède les approbations légales allemandes du STVZO.

• Phare USB de 110 Lux puissant
• Modes d'éclairage : 90 lux (standard), 65 lux (moyen), 40 lux (bas) et 15 lux (écomode)
• Autonomie maximale : 11 heures
• Temps de charge : 5,5 heures
• Batterie Li-ion intégrée avec charge micro-USB
• Indicateur de batterie et de chargement
• Conforme à la qualité RAI et aux normes STVZO
• Assemblage sans outils
• Visibilité latérale
• Résistant aux éclaboussures
• Poids : 115 g (avec support)
• Comprend la lumière Eco Light Red Plus avec fonction de signalisation de freinage

Que ce soit de nuit ou de jour, l'Eco Light Red Plus assure votre sécurité en ville et en forêt. Avec une visibilité allant jusqu'à 500 mètres, cette lumière arrière dispose d'une fonction de signalisation de freinage. Un capteur d'accélération intégré détecte automatiquement une réduction de vitesse, permettant ainsi aux véhicules derrière vous de vous voir clairement.

• Lumière arrière avec batterie intégrée
• Conforme au STVZO (Règlement sur la circulation routière allemande) pour tous les vélos
• Visibilité jusqu'à 500 m
• Excellente visibilité latérale
• Signalisation de freinage via capteur
• Voyant arrière distinct et fonction de freinage
• Batterie LED avec indicateur de chargement
• Montage flexible sur le poteau de selle (bande de silicone et joints toriques inclus dans différentes tailles)
• Connexion de charge micro-USB avec capuchon

Veuillez noter que la lumière de signalisation intégrée ne doit pas être confondue avec un feu de freinage traditionnel, car elle ne réagit pas au levier de frein.